Santa Cruz Vala C R-Kit Performance CX 600 Wh Mixed
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The Vala is a fully-fledged e-bike that offers precision and power. It is built for those who are looking for concentrated performance on the best trails. Perfectly balanced, finely sprung and, as always, finished to the highest quality.
Attention to detail
Even if this bike looks like an ordinary four-link at first glance, we have found ways to make the much-used Santa Cruz system better, stiffer and more robust to give you lasting pleasure. We take care of the little details so you don't have to.
- A. A solid, one-piece rocker arm provides stiffness and protects the shock from lateral loads. One of many details that sets the Santa Cruz Vala apart from other four-bar bikes.
- B. The bridge between the seat stays provides additional stiffness so that the suspension runs smoothly and does not twist.
Pivot points
The main pivot points run on the legendary, conically clamped axles that Santa Cruz introduced and which are copied by many bicycle brands today. The axles cannot come loose on their own, but are easy to dismantle for maintenance.
Bearings
Four large bearings in the chainstay pivot points and an axle that holds everything securely together (no explosions on the workshop floor). No bearing puller is required to remove the bearings for maintenance.
We use larger, more robust bearings than most other brands. Larger bearings are less susceptible to contamination. So the bike rides better and lasts longer.
Hardware
- A. The geometry flip chips cannot fall out. To adjust them, simply loosen them, turn them round and tighten them again. This is so simple and quick that you can do it on the side of the road with just an Allen key.
- B. The threads in the pivot points on the chainstay, seatstay and shock mount are all replaceable. So if you cause damage because you're better at biking than wrenching, it's only a small, solvable problem as the valuable frame remains intact.
- C. All screws are designed for 5mm Allen keys, so that a quick screw check is possible at any time. No special tools are required and it's so easy to work on the bike that even the marketing people can do it (if we hide the sharp tools from them).
This bike arrives (almost) fully assembled. All you have to do is straighten the handlebars and fit the pedals.
| Frame | Carbon C |
| Frame shape | Mountainbike |
| Material | Carbon |
| Gender | Unisex |
| Weight | approx. 22.45 kg |
| permissible total weight | 130 kg |
| Fork | RockShox Zeb Base, 160mm |
| Damper | FOX Float X Performance, 205x60 |
| Manufacturer shift group | Sram |
| Rear derailleur | SRAM NX Eagle, 12spd |
| Number of gears | 1 x 12 |
| Circuit type | Kettenschaltung |
| Crank handle | E13 Helix eSpec, 160mm |
| Cassette | SRAM PG1230, 12spd, 11-50t |
| Drive type | Kettenantrieb |
| Freewheel/coaster | Freilauf |
| Pedals included in the scope of delivery | nein |
| Rims | front: Reserve 30|HD AL 29 inch, rear: Reserve 30|HD AL 27.5 inch |
| Hubs | front: SRAM MTH 716, 15x110, 6-bolt, 32h, rear: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-bolt, 32h |
| Wheel size | 27,5 Zoll / 29 Zoll |
| Tyres | front: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft, rear: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft |
| Motor manufacturer | Bosch |
| Engine | Bosch Performance Line CX |
| max. torque | 85 Nm |
| Reach | up to 150 km |
| Support for | up to 25 km/h |
| Battery | Bosch 600Wh PowerTube |
| Display | no display |
| Brakes | SRAM DB8 Stealth |
| Handlebars | e13 TRS Base |
| Seat post | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
| Saddle | SDG Bel-Air V3, Max Steel |
| Stem | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm |
| Accessories/Miscellaneous | Charger included in the scope of delivery |
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Wichtige Sicherheitsinformationen
Die umfassendste Übersicht relevanter Sicherheitsinformationen und Warnhinweise finden Sie in unserer Bedienungsanleitung für Fahrräder. Bitte besuchen Sie folgenden Link, um die vollständige Anleitung einzusehen: Manual
Im Folgenden haben wir einige wichtige Punkte für Sie aufgelistet. Bitte beachten Sie, dass diese Auflistung nicht vollständig ist und wir keine Garantie für die Vollständigkeit übernehmen können.
1. Montage und Betrieb: Achten Sie darauf, dass alle Komponenten des Fahrrads gemäß der Bedienungsanleitung vollständig montiert sind. Nutzen Sie das Fahrrad nur, wenn alle Schrauben/Muttern mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment angezogen wurden. Lesen Sie die Bedienungsanleitung und alle zusätzlichen Dokumentationen sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrrad erstmalig benutzen.
2. Zulässige Beladung: Überschreiten Sie nicht die zulässige Gesamtbeladung des Fahrrads, da dies zu Bruch oder Versagen wichtiger Sicherheitskomponenten führen kann. Die Bremsanlage ist nur für die zulässige Gesamtbeladung ausgelegt.
3. Gesetze und Vorschriften: Beachten Sie alle örtlichen und nationalen Fahrradgesetze und Vorschriften. Dazu gehören unter anderem Lizenzierung, Helmpflicht, Kindertragesitze, Fahrradverkehrsgesetze sowie Vorschriften für Beleuchtung und Reflektoren.
4. Fahrradregistrierung: Sie müssen Ihr Fahrrad registrieren, um Garantieansprüche geltend machen zu können. Bewahren Sie die Bedienungsanleitung für zukünftige Referenzen auf und konsultieren Sie Ihren Fachhändler bei Fragen zur Montage und Wartung.
5. Änderungen und Anpassungen: Änderungen an den Komponenten Ihres Fahrrads können die Sicherheit beeinträchtigen und die Garantie ungültig machen. Nicht alle Komponenten oder Zubehörteile sind auf Kompatibilität und Sicherheit geprüft. Konsultieren Sie Ihren Fachhändler vor Veränderungen am Fahrrad.
6. Fahrwerk und Federung: Eine unsachgemäße Einstellung der Federung kann zu Funktionsstörungen führen und das Risiko eines Kontrollverlusts und Unfalls erhöhen. Überprüfen Sie regelmäßig die Federung auf sichtbare Schäden und lassen Sie eventuelle Lecks oder Beschädigungen sofort von Ihrem Fachhändler reparieren.
7. Laufradsicherheit: Fahren Sie nicht mit einem nicht richtig gesicherten Rad oder Achse. Dies kann dazu führen, dass sich das Rad bewegt oder vom Fahrrad löst und einen Unfall verursacht. Konsultieren Sie die Anweisungen des Achsenherstellers zur korrekten Installation.
8. Bremshebel und Sitzeinstellungen: Stellen Sie sicher, dass Sie die Bremshebel erreichen können, wenn Ihre Hände sicher am Lenker positioniert sind. Eine nicht erreichbare Bremse kann zu Kontrollverlust und Unfall führen.
9. Scheibenbremsen: Berühren Sie Scheibenbremsen und -rotoren nicht unmittelbar nach Gebrauch, da diese sehr heiß werden und Verbrennungen verursachen können. Lassen Sie diese vollständig abkühlen, bevor Sie sie anfassen.
10. Lenker und Steuerrohr: Veränderungen der Lenkerhöhe sollten nur von einem Fachhändler vorgenommen werden. Eine unsachgemäße Installation kann die Gabelsteuersäule beschädigen und einen Unfall verursachen. Entfernen Sie keine Distanzringe von der Gabelsteuersäule.
11. Rotorgrößen: Achten Sie auf die Rotorgrößenbeschränkungen des Gabelherstellers. Ein größerer Rotor als empfohlen kann die Gabel, den Rahmen oder andere Komponenten beeinträchtigen und zu einem Unfall führen.
12. Lenkergriffe und Stecker: Verwenden Sie Lenkerendstopfen, um die Enden des Lenkers abzudecken. Nicht abgedeckte Lenkerenden können bei einem Unfall Verletzungen verursachen.
13. Sattelhöhenanpassung: Eine falsche Sattelhöhenanpassung kann zu Stürzen, Verletzungen und/oder Tod führen. Wir empfehlen, alle Montage- und Einstellarbeiten durch einen Fachhändler durchführen zu lassen.
14. Sattelklemmschrauben: Das Nicht-Anziehen der Sattelklemmschraube gemäß den Empfehlungen des Sattelstützenherstellers kann das Sattelrohr beschädigen und einen Unfall verursachen.
15. Sitzanpassung: Ein nicht richtig eingestellter oder nicht passender Sattel kann zu Verletzungen an Weichteilen, Nerven und Blutgefäßen führen. Symptome sind Schmerz, Kribbeln, Taubheit oder Wundsein.
16. Luftschläuche an Tankstellen: Verwenden Sie keine Luftschläuche an Tankstellen, um die Reifen aufzupumpen. Diese Luftschläuche können ungenaue Druckwerte haben und die Reifen zu schnell aufpumpen, was zu Schäden oder Reifenplatzern führen kann.
17. Reifenfreiheit: Bei Vorderradgabeln muss bei vollständig entleerter Luft aus der Gabel und vollkommener Kompression mindestens 6 mm Reifenfreiheit vorhanden sein. Messen Sie um die Kanten des aufgepumpten Reifens und der Gabelkrone, des Gabelbügels und des Steuerrohrs.
18. Gepäckträger und Anhänger: Die Nutzung von Gepäckträgern oder Anhängern kann die Lenkung, die Federungsleistung und andere Komponenten beeinträchtigen und den Bremsweg verlängern. Überladen Sie das Fahrrad nicht und vergewissern Sie sich, dass Gepäckstücke und Trägerteile die Lichter oder Reflektoren nicht abdecken oder mit beweglichen Teilen in Berührung kommen.
19. Wartungsintervalle: Beachten Sie die Wartungsintervalle. Diese dienen als Richtlinie für den normalen Betrieb und können je nach Bedingungen variieren. Sorgen Sie dafür, dass das Fahrrad gemäß unseren Spezifikationen gewartet wird und alle Wartungsarbeiten dokumentiert werden. Komponenten können versagen, wenn Verschleiß und Schäden nicht rechtzeitig identifiziert werden. Im Falle eines Aufpralls oder Unfalls konsultieren Sie umgehend Ihren Fachhändler zur Inspektion. Sorgen Sie für regelmäßige Wartung, häufige Inspektionen und den Austausch von Teilen nach Bedarf.
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